Sexta-feira, 22 de Dezembro de 2006

Notícia de última hora

Renas ameaçam fazer greve.

Ao saber da experiência de utilizar a catapulta para entregar presentes na noite de Natal,as renas ameaçaram com greve por sentirem que os seus postos de trabalho estão em perigo. Já está convocada uma reunião de esclarecimento. Esperemos que a greve seja desconvocada.
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publicado por laborim às 17:29
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Domingo, 17 de Dezembro de 2006

Internacionalização

Apesar de ainda se encontrar em fase de desenvolvimento, a catapulta já se internacionalizou. O Pai Natal também está interessado em experimentar para entregar as prendas. Refere já não ter idade para entregar pessoalmente as prendas. Estamos a desenvolver uma nova catapulta.

Este ano, dado o estádio inicial do desenvolvimento só 0,1% das prendas irão ser entregues usando este método. Esperemos que corra melhor que as outras experiências...
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publicado por laborim às 13:25
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Segunda-feira, 11 de Dezembro de 2006

Desentupir as vias aéreas

Depois do acidente da última experiência, decidi estruturar um código para quem utilize a catapulta. Tinha que ser simultaneamente eficaz para prever todas as situações e simples para os pássaros perceberem.

Enclausurei-me durante o fim-de-semana a prepará-lo. A certa altura ouvi o meu pai com tosse e a minha mãe disse:
«Vá, toma um rebuçado da tosse, que desentope as vias aéreas.»

Afinal, tinha uma solução tão simples. Já não é preciso nenhum código. Basta dar rebuçados da tosse a quem andar na catapulta e está o problema resolvido.


Agora que já tinha o código quase pronto...
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publicado por laborim às 20:43
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Segunda-feira, 4 de Dezembro de 2006

Nova experiência

Finalmente neste fim-de-semana o tempo deu-me a oportunidade de testar novamente uma catapulta. Desta vez, a cobaia foi a galinha do Bruno Nogueira.

Ao termos que fazer nova catapulta, dado o peso do animal, resolvemos introduzir elementos de segurança: um pára-quedas. Aproveitamos também o adiamento para instruir a galinha a usar o pára-quedas.

Finalmente, chegou o grande dia. A galinha revelou estar ansiosa para realizar este teste. Após os aprontamentos, a galinha sai disparada da catapulta. A determinada altura do trajecto, aproxima-se um pardal, que certamente distraído não tomou atenção aos avisos feitos. O choque foi inevitável.

Neste momento, o caso está entregue ao seguro. Exigimos que haja maior fiscalização já que há muitas aves sem estarem habilitadas para o exercício do voo, por não saberem o código.

Uma próxima vez que andarem de catapulta, tenham cuidado pois é algo que pode suceder-vos.
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publicado por laborim às 21:25
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